韓通2025年12月生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)月報
歲末收官，奮斗不止。在集團(tuán)“保質(zhì)量、促生產(chǎn)”的核心工作部署指引下，12月在建船舶關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)、高效達(dá)成，為全年生產(chǎn)任務(wù)的圓滿收官奠定了堅實基礎(chǔ)，展現(xiàn)了韓通在船舶制造領(lǐng)域卓越的項目統(tǒng)籌與過程管控能力。
開工儀式
開工節(jié)點(diǎn)順利啟動，Trafigura的319000噸原油輪HT-OT319-427、HT-OT319-465分別于12月9日、18日正式開工。
重大節(jié)點(diǎn)捷報頻傳
上臺節(jié)點(diǎn)集中推進(jìn)，AP的63500噸散貨輪HT64-362、HT64-363分別于12月2日、18日完成上臺；民生租賃的82000噸散貨輪HT82-406于12月8日完成上臺；明華的210000噸散貨輪HT210-434、HT210-435于12月22日、23日相繼完成上臺節(jié)點(diǎn)；寶源的HT64-393也于12月26日完成上臺。
在“安全第一、質(zhì)量為先”的方針指導(dǎo)下，下水節(jié)點(diǎn)圓滿完成。AL的63500噸散貨船HT64-346、HT64-347分別于12月15日、30日完成下水；民生租賃的82000噸散貨輪HT82-405于12月6日順利下水。
H9輔助平臺順利安裝
我司負(fù)責(zé)承建的三峽大豐800MW風(fēng)電項目H9輔助平臺于12月17日完成海上吊裝安裝工作，H9升壓站輔助平臺的安裝，對于升壓站運(yùn)行的安全性和運(yùn)維效率起到較大的提升作用，通過與升壓站連接整合H9升壓站的運(yùn)行數(shù)據(jù)，海況監(jiān)控、消防系統(tǒng)、設(shè)備控制等子系統(tǒng)，實現(xiàn)對升壓站運(yùn)行中關(guān)鍵參數(shù)的監(jiān)測和智能聯(lián)動控制。
1200T龍門吊提升到位
韓通贏吉1200T-225.6米大噸位大跨度龍門吊，于12.6開始提升，12.24順利提升到位。
1200T采用單主梁+上下小車結(jié)構(gòu)設(shè)計，上小車配備雙400噸起升機(jī)構(gòu)，下小車額定起重能力達(dá)600噸，設(shè)備軌距225.6米，主梁底標(biāo)高85米，可滿足超大型海工裝備的高精度吊裝需求。
此龍門吊將應(yīng)用于韓通贏吉新建的30萬噸級海工塢，將與另一臺1200T龍門吊協(xié)同作業(yè)，承擔(dān)塢室的分段吊運(yùn)與裝配任務(wù)，為建造2.2萬箱超大型集裝箱船提供關(guān)鍵支撐。
